ヤマハ発動機：2025年に減配、2026年は50円にもどる予想。わたしの持ち方といまの状況

わたしが持っている高配当株を、1社ずつ記録しています。今回はヤマハ発動機⁠です。わたしの持っている銘柄の中では、めずらしく減配⁠のあった会社です。

この記事でわかること ヤマハ発動機はどんな会社か／減配の理由／いまの決算／わたしの持ち方（2026年10月時点）

1. ヤマハ発動機はどんな会社？

バイク⁠の会社として知られていますが、

• ボートのエンジン（船外機）
• 電動アシスト自転車
• 工場で使うロボット
• ゴルフカートや四輪バギー

なども作っています。売り上げの多くは海外で、景気や為替の影響を受けやすい会社です（⁠「景気に強い業種・弱い業種」⁠）。

2. 配当の推移

2023年12月に、1株が3株に分かれる株式分割がありました。下の表は、分割のあとの数字にそろえています。

3. 2025年の減配の理由

2026年2月に、2025年の期末配当を25円から10円に減らす⁠と発表しました。

アメリカの追加の関税などで事業の見通しが変わり、将来の税金を減らせる見込みの分（繰延税金資産）を取り崩しました。その結果、純利益の予想が450億から165億円に下がり、配当も減らすことになりました。

わたしは、銘柄を選ぶときに「減配しないか」を大事にしています（⁠「高配当株を選ぶとき、わたしがいちばん先に見るのは「減配しないか」」⁠）。ヤマハ発動機は、景気や関税の影響で配当が減ることもある会社だと、記録しておきます。

4. いまの決算（2026年8月）

2026年8月に、1年の利益の予想を上方修正⁠しました。アメリカの関税の一部が返ってくることや、円安が理由です。一方で、原材料の値上がりや、事業の立て直しの費用も見込んでいます。

配当は、年50円⁠（中間25円・期末25円）の予想のままです。予想どおりなら、減配の前の水準にもどります。

5. わたしの持ち方（2026年10月時点）

2024年6月の時点で、特定口座で60株を持っていました。そのあと、1,100〜1,200円台のときに、NISAで少しずつ買い足しています。

2026年1月にNISAで60株を買い、2月に特定口座の60株を売りました。結果として、特定口座の分をNISAに移した形です。NISAなら、配当にも値上がり益にも税金がかかりません（⁠「新NISAの使い方」⁠）。

6. 株主優待

12月末に100株以上を持っていると、優待のポイントがもらえます。

7. 見ておきたいこと

• 関税と為替：アメリカの通商政策や円高で、利益が大きく動きます
• 配当が元にもどるか：2026年の期末配当が、予想の25円で出るか

まとめ

• ヤマハ発動機は、バイク・船外機などを作る、海外で稼ぐ会社
• 2025年は、関税の影響などで期末配当を25円から10円に減らした
• 2026年は、利益の見通しを上方修正し、配当は年50円にもどる予想
• わたしは106株をNISAで。特定口座の分もNISAに移した

この記事はわたしの記録と考えです。特定の銘柄をすすめるものではありません。決算が出るたびに、数字を更新していきます（最終更新：2026年10月8日）。